Pagi ini dipastikan bahwa tim Andretti Autosport-Honda akan memasukkan Wilson ke dalam entri keenam untuk 105th menjalankan Indianapolis 500. Ini akan menjadi kedua kalinya Michael Andretti menjalankan adik dari pemenang balapan mobil Indy tujuh kali yang sangat dicintai Justin Wilson, yang meninggal setelah kecelakaan di Pocono pada tahun 2015.

Ditanya apakah bergabung dengan tim yang secara teratur memperebutkan kemenangan di Indy menambah tekanan ekstra, Stefan Wilson berkata,”Sampai taraf tertentu, un, itu pasti. Tapi itu adalah sesuatu yang saya miliki sebelumnya – 'Saya tidak punya banyak alasan di sini! ', Anda tahu?

“Tetapi pada saat yang sama, saya pikir itu sangat penting untuk menjaga semuanya tetap terkendali dan hanya fokus pada hal-hal yang dapat saya kendalikan.

“Itu adalah sesuatu yang saya tidak begitu baik – saya saya adalah orang yang emosional. Sangat mudah untuk membiarkan hal-hal yang tidak dapat Anda kendalikan mengalihkan perhatian Anda. Sebenarnya itu adalah sesuatu yang sering diajarkan Justin kepada saya – cobalah untuk fokus pada hal-hal yang Anda kendalikan dan Anda akan baik-baik saja. Dia adalah ahli dalam hal itu dan tetap tenang, tenang, dan terkumpul di bawah tekanan.

“Jadi saya pasti mencoba untuk menyalurkannya dan belajar darinya dan memanfaatkan pelajaran itu dengan baik bulan ini.”

Wilson akan bergabung dengan jajaran pembalap yang terdiri dari dua pemenang Indy 500 di Ryan Hunter-Reay dan Alexander Rossi, dua pemenang tiang Indy 500 di James Hinchcliffe dan Marco Andretti (sekarang hanya menjadi pembalap paruh waktu IndyCar), dan yang sedang naik daun. bintang yang sudah menjadi pemenang di IndyCar, Colton Herta. Terlepas dari tolok ukur ini yang akan dia ukur, Wilson melihat jauh lebih positif untuk bergabung kembali dengan tim yang dia kenal.

“Ini akan sangat mirip dengan 2018, ini bukan sesuatu yang baru,” katanya. “Saya tahu persis bagaimana tim beroperasi dan bagaimana kita menjalani setiap hari, bagaimana kita bekerja setiap hari, dan itu sangat bermanfaat.

“Fakta bahwa kami memiliki enam mobil, fakta bahwa kami bekerja bersama sebagai satu, memberi kami keuntungan itu. Jika kita hanya melakukan urusan kita sendiri dan tidak berbicara di penghujung hari, kita tidak akan dapat mencapai banyak hal dan mengembangkan mobil sebanyak itu. Jadi saya pikir mengetahui apa yang akan terjadi di bulan ini adalah perubahan yang bagus dibandingkan dengan 2018.

“Dan saya pikir ide untuk bekerja dengan beberapa pengemudi yang sama yang pernah saya tangani di tahun 2018…. Hinch adalah yang baru bagi saya, tetapi saya mengenalnya sejak 2010 ketika saya pertama kali datang ke Amerika – kami adalah teman sekamar – jadi saya berharap dapat bekerja sama secara profesional dengannya. Dan kemudian penambahan Colton, yang jelas sedikit menonjol, jadi saya juga bersemangat untuk bekerja dengannya.

“Sisi teknik relatif tetap sama di tim # 25, jadi menjaga kelompok inti itu bersama-sama akan membantu saya melanjutkan dari yang saya tinggalkan dan mulai bekerja.”

Dia kemudian menambahkan bahwa memiliki insinyur balap yang sama dengan yang dia miliki pada tahun 2018, Doug Zister, akan menjadi bagian penting lainnya untuk kemajuannya bulan ini.

Stefan Wilson dengan Doug Zister di Indy pada tahun 2018.

Stefan Wilson dengan Doug Zister di Indy pada tahun 2018.

Foto oleh: Michael L.Levitt / Gambar Motorsport

“Untuk memiliki hubungan itu, memiliki keakraban satu sama lain adalah sesuatu yang dapat membantu menghemat sedikit waktu yang biasanya Anda gunakan untuk membiasakan satu sama lain dalam beberapa hari pertama.”

Wilson mengaku belum sempat naik simulation Honda karena sudah dikalibrasi ulang pada awal 2020 untuk memperhitungkan distribusi bobot baru akibat aeroscreen.

“Saya pasti akan membuat beberapa pertanyaan dan mencoba untuk menghabiskan waktu di sana, tapi saya tahu bahwa pada saat yang sama ada banyak orang di depan saya dalam barisan yang melakukan musim penuh dan mereka akan menjadi prioritas di sana, jadi Saya mengerti jika itu tidak terjadi.

“Tapi kami memiliki jumlah waktu pelacakan yang cukup di Indy dan saya pikir kami sudah memiliki rencana yang baik untuk mempercepat kecepatan jika hal itu tidak terjadi. Saya juga ingin berterima kasih kepada Honda atas bantuan mereka dalam hal ini. Dapat bekerja untuk merek yang luar biasa seperti Honda sungguh mengasyikkan. ”

Don Cusick, pemilik Cusick Motorsports dan pemegang saham LOHLA SPORT yang merupakan pendukung utama Wilson untuk balapan tersebut, mengatakan bahwa keterampilan mengemudi dan potensi duta besar warga Inggris berusia 31 tahun itulah yang menarik, setelah mereka pertama kali bertemu di hari lintasan di Thermal Fasilitas klub di Riverside County, CA.

“Saya kira awalnya, hanya pria yang sangat baik, sangat mudah bergaul, adalah kesan pertama,” kata Cusick. “Tapi setelah saya mengenalnya sedikit lebih baik selama beberapa hari pertama kami menjalankan mobil bersama, saya mendengar seluruh cerita latar belakangnya dan dia hanya pria yang Anda rasa benar-benar baik untuk memberi dorongan. Dia, saudaranya, semua yang telah mereka lalui – hanya seluruh ceritanya yang benar-benar menyentuh hati saya.

“Ini adalah investasi yang cukup besar untuk dilakukan pada seseorang yang hanya benar-benar Anda kenal selama beberapa hari, tetapi dia adalah pria yang membuat Anda merasa baik…

“Saya tidak tahu apa kualifikasi profesionalnya sama sekali sampai saya mencarinya di Google beberapa hari kemudian. Tapi jelas itu yang membuat Indy 500 cukup mengesankan, jadi saya hanya ingin memberikan kesempatan kepada orang yang sangat baik. Itu juga hal yang menyenangkan bagiku. ”

Andretti Autosport-Honda dari Stefan Wilson untuk balapan ke-105 di Indianapolis 500

Andretti Autosport-Honda dari Stefan Wilson untuk balapan ke- ke 105 di Indianapolis 500

Foto oleh: Andretti Autosport